《汽車文摘》(月刊)于1963年7月3日創刊,由中國第一汽車集團有限公司主辦、國有資產監督管理委員會主管,為中國汽車工程學會會刊?!镀囄恼芬浴坝[全球汽車技術文獻,指中國汽車技術之道”為使命,以打造“中國汽車前沿與創新技術傳播與交流的重要平臺”為愿景,致力于成為汽車領域最具影響力的綜述類期刊。
2022年11月,《汽車文摘》復合影響因子達1.066,首個影響因子突破“1”,這反映出《汽車文摘》自2019啟動轉型升級以來,期刊學術影響力穩步提升。
《汽車文摘》堅信“他山之石,可以攻玉”,深耕電動化、智能化、網聯化、共享化和智能制造5大方向和10大領域,聚焦新能源與混合動力汽車、智能網聯汽車、燃料電池、低碳與氨等零碳燃料、汽車安全、健康與舒適、碳達峰與碳中和、生命周期評價(LCA)與技術經濟分析、智能制造、材料輕量化與一體化壓鑄、飛行汽車前沿與創新技術綜述論文,揭示相關領域的新動態、新趨勢、新技術和新進展,為廣大科研和工程技術人員進一步發展這一領域提供新突破口、新出發點和新基準。
歡迎高等院校師生、研發工程技術人員、技術管理人員,充分發揮專業領域優勢,深度挖掘國內外高影響力學術期刊與其它文獻,形成某個技術領域的前沿綜述。
《汽車文摘》2023年選題范圍:
電動化:混合動力關鍵技術;動力電池關鍵技術;先進充電技術;電驅動系統及電力電子技術;底盤及子系統線控關鍵技術;燃料電池動力系統設計與優化
智能化:新型電子電氣架構;自動駕駛感知、決策與運動控制;智能新能源汽車測試評價方法與工具鏈;車輛智能安全技術
網聯化:智能網聯云控技術;車用通信及網絡技術;車路協同技術;汽車人因、人機交互與智慧座艙;信息安全與功能安全;車網融合(V2G)及應用
低碳化:汽車節能與排放技術;清潔能源動力系統技術;碳達峰、碳中和;氫燃料制儲運加及安全管控技術;生命周期評價(LCA)、標準法規與技術經濟分析;低碳與氨等零碳燃料
輕量化:新能源汽車新材料技術;混合材料輕量化設計;一體化壓鑄
共享化:區塊鏈技術與移動出行;車輛大數據挖掘方法與應用案例
燃料電池:電池堆、電池系統與基礎設施
智能制造:機器人與自動化控制、四大工藝、物流技術、設計-制造-服務顛覆式出行:飛行汽車;未來低空智能交通體系及其關鍵技術
汽車安全:主被動安全與融合、智能安全、健康與舒適
《汽車文摘》發表論文的獨特優勢:
《汽車文摘》是國家級刊物、中國汽車工程學會的會刊、汽車領域唯一的綜述期刊?!镀囄恼凡皇瞻婷尜M、4個月內即可發稿。
投稿要求:
1.綜述篇幅在10000~15000字(6~10頁),圖文并茂,圖、表和公式非原創要求引用;
2.請按科技論文要求撰寫文章摘要,摘要中文字數在200±10字;
3.文章必須附有公開發表的、體現本領域最新研究成果的、高影響力出版物作為參考文獻,一般要求參考文獻在20篇以上,一半左右為外文參考文獻,且在文中標注文獻引用出處;
4.來稿保密審查工作由作者單位負責,確保署名無爭議,文責自負;5.切勿一稿多投。
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